جاده برای رفاه حال مردم است نه ویلا سازی و ایجاد تفرجگاه/همه امور باید برمبنای داده های علمی و کارشناسی انحام شود و بحث سلامت محیط زیست در نظر گرفته شود/اگر مدعی هستند که صدور مجوز اشتباه بوده، جلوی اشتباه را هر موقع بگیرند، خوب است/ کارشناسان محیط زیست و راهداری باید نظر آخر را بدهند

به گزارش روابط عمومی دفتر نماینده مردم شهرستان های کازرون و کوه چنار و به نقل از روزنامه شرق:ساخت یک جاده در منطقه حفاظت‌شده «ارژن و پریشان» به یک چالش جدید برای محیط زیست تبدیل شده است. این جاده در محدوده شهرستان کوه‌چنار واقع است و راه دسترسی از تنگه ابوالحیات به روستای باغستان را فراهم می‌کند. اداره محیط زیست استان فارس فروردین امسال مجوز ساخت این جاده را صادر کرد و فقط دو ماه بعد مجوز را لغو و ساخت جاده را متوقف کرد. گمانه‌هایی درباره دخالت مجلس شورای اسلامی در اجرای این پروژه وجود دارد. دکتر فریدون عباسی‌دوانی، نماینده مردم کوه‌چنار و کازرون، در گفت‌وگو با «شرق» به این شبهات پاسخ می‌دهند

ایشان با تأکید بر اینکه هیچ فشاری از سمت ما برای صدور مجوز محیط زیست جهت ساخت این جاده وجود ندارد، گفتند: «من اصراری برای ساخت این جاده ندارم. این حرف‌ها را آن دسته از رقبای انتخاباتی می‌زنند که عشقِ آمدن به مجلس دارند. دنبال این هستند که وارد مجلس بشوند و به‌جای کارکردن فقط اطرافیان‌شان را در ادارات به‌ کار بگیرند. اینها حرف‌های بیهوده است که عده‌ای بدبین در جامعه می‌زنند. من نماینده مستقر هستم و تا خردادماه سال آینده در مجلس حضور دارم، در نتیجه کارهایم اصلا ربطی به انتخابات ندارد».

ساخت جاده در مسیر روستای باغستان به تنگه ابوالحیات در اردیبهشت و خرداد‌ماه امسال شروع شده بود؛ اما به دلیل تخریب محیط زیست منطقه حساس ارژن، اداره محیط زیست استان فارس مجوز صادرشده را لغو و دستور داد که پیمانکار بیل مکانیکی را از منطقه خارج کند. این تصمیم خوشایند باغداران روستای باغستان نبود. در نتیجه تجمع کرده و به این تصمیم اعتراض کردند. در جریان این تجمع چند نفر دستگیر شدند.

دراین‌باره فریدون عباسی با انتقاد گفتند: «من باید از حقوق مردم دفاع کنم. ساخت جاده متوقف شده و مشکل این است که مردم روستای باغستان نمی‌دانند که چه اشکالی پیش آمده و چرا محیط زیست پروژه را متوقف کرده است. آنها بعد از توقف ساخت جاده، اعتراض کردند، رفتند در آن جاده ایستادند و چند تا پراید مستعمل‌شان را در مسیر گذاشته بودند. برای همین هم به دهیار و سه عضو شورای روستای باغستان دستبند زدند، آنها را بازداشت کردند. در حقیقت دلیل ازدحام این افراد این بوده که بپرسند چرا ساخت راه متوقف شده است. وقتی چنین اتفاقی می‌افتد، طبیعتا من ورود می‌کنم. مردم را باید با توضیح صحیح اقناع کرد. سؤال من از دادگاه این است که فرض کنید اصلا متهم بودند، مگر فرار می‎‌کردند؟ همه می‌دانیم که اگر بیم فرار متهم باشد، می‌توانید بازداشت کنید؛ اما اینها کاری نکرده‌ بودند که بخواهید بازداشت کنید و آنها را زندان بفرستید».

دکتر فریدون عباسی، نماینده مردم کوه‌چنار و کازرون، در پاسخ به این پرسش که چرا مقامات به نظرات کارشناسان بی‌توجهی می‌کنند، گفتند: «کارشناسی جاده باید از مسیر قانونی طی شود. اگر مدعی هستند که صدور مجوز اشتباه بوده، جلوی اشتباه را هر موقع بگیرند، خوب است. بنابراین من در نامه‌ای از رئیس سازمان محیط زیست خواستم که در این زمینه تصمیم بگیرد. من فقط حرف مردم را به محیط زیست انتقال دادم. در این زمینه فرماندار کوه‌چنار، اداره راهداری و اداره محیط زیست باید خودشان تصمیم بگیرند. آنها هر تصمیمی بگیرند من مردم را قانع می‌کنم».

دکتر عباسی در ادامه گفتند که «فعلا ساخت جاده متوقف است. مردم روستای باغستان سال‌هاست که منتظر ساخت این جاده هستند. البته جاده برای رفاه حال مردم است، نه اینکه بروند ویلا بسازند و آنجا را تبدیل به تفرجگاه کنند. همه امور توسعه‌ای باید بر مبنای داده‌های علمی و کارشناسی انجام شود و ابتدا بحث سلامت و محیط زیست در نظر گرفته شود».

نماینده مردم کوه‌چنار و کازرون با اشاره به اینکه طبق قانون، نماینده‌ها حق دخالت در امور اجرائی را ندارند، تأکید می‌کند که «من اصراری روی هیچ پروژه‌‌ای ندارم. همه پروژه‌ها باید پیوست محیط‌زیستی و اجتماعی داشته باشد. من فقط تسهیل‌کننده هستم. من مقام اجرائی نیستم که خودم بتوانم پروژه را اجرا کنم.در نتیجه در کازرون و کوه‌چنار نه فشاری به محیط زیست می‌آوریم و نه دخالتی در اجرای پروژه‌ها داریم».

 

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *