به گزارش روابط عمومی دفتر نماینده شهرستانهای کازرون و کوه چنار، در چارچوب راهبرد جهاد خدمت برای توسعه و پیشرفت کازرون ، با الطاف الهی و تلاش شبانه روزی دکتر فریدون عباسی دوانی یکی از مهم ترین طرح های عمرانی برای توسعه منطقه به لحاظ درخواست و مطالبه تاریخی همشهریان برای برون رفت از بن بست جغرافیایی ، اینک پیگیری ها به نتایج ارزشمندی رسیده است که با توجه به اهمیت موضوع بدینوسیله شرح مختصری از تحولات این پروژه راهبردی به اطلاع همشهریان عزیز میرسد .
از آنجاییکه اجرای طرح های کلان عمرانی مستلزم تصویب دولت و نمایندگان مجلس شورای اسلامی است . بدیهی است اقناع سازی و همراه سازی ” دولت و مجلس ” نیازمند دیپلماسی فعال و دفاع کارشناسی و تخصصی از طرح های پیشنهادی است که خوشبختانه در خصوص پروژه تونل مقاومت ، این مهم اتفاق افتاد و با قرار گرفتن عنوان ” تونل مقاومت ” در بودجه اولین گام برای دستیابی و احداث تونل رخ داد .
تصویب پروژه های ملی استانی یک دستاورد مهم برای هر منطقه است و ازآنجاییکه آخرین پروژه ملی استانی کازرون در سال ۱۳۹۰ تصویب شده است ، اینک پس از یک دوره ۱۰ ساله لحاظ شدن این پروژه در برنامه بودجه ۱۴۰۰ دستاورد ارزشمندی و مسرت بخش برای شهرستان میباشد .
بر اساس روال معمول برای اجرای هر طرح کلان ملی ، در گام نخست مطالعات این نوع طرح ها حداقل طی یکسال انجام و اعتبارات مطالعات نیز در جدول ۲۰ قانون بودجه کشور لحاظ میگرد و پس از انجام مطالعات و برآورد دقیق فنی و مالی ردیف اعتبار بودجه ای در سال بعد دریافت می کند . بر این اساس مطالعات *پروژه تونل در سال ۱۴۰۰ توسط وزارت راه و شهرسازی انجام خواهد شد .
به موازات این دستاورد به اطلاع عموم همشهریان عزیز میرساند طبق دستور معاون وزیر راه و شهرسازی *مطالعات طراحی برای احداث جاده مواصلاتی بین تونل محرم و مقاومت آغاز شده است* و تمام بخش های این مسیر جاده ای بصورت یکپارچه و متوازن پیگیری میشود .
در خصوص تونل محرم که طی دو سال گذشته بدلیل مشکلات بودجه در مقاطع مختلف دچار توقف شده است ، هم اکنون با تعامل و همکاری وزارت راه ، مطالبات پیمانکار تونل بصورت منظم پرداخت میگردد
و درصورت تلاش مضاعف پیمانکار تونل ، مقرر شده است با ارایه صورت وضعیت ، بلافاصله پرداخت میگردد . بدیهی است با استمرار تلاش ها و پشتیانی لازم پیش بینی میشود فعالیت حفر این تونل در شرایط فعال استمرار داشته و متوقف نشود.
